成绵高速南行K1723+200边坡开展应急抢险工作

时间:2021-09-20 15:11 打印 字体大小:
路堤滑坡及变形病害应急抢修工作会 交通厅、高管局及川高公司领导视察抢险现场 路产管护部门巡查 工程技术部门巡查 完成坡脚反压 钢管桩加固设备、材料到场 2021年9月18日, 在 对成绵高速南行 K1723边坡险情实施交通管控和 必要的应急处置基础上, 18日下午

 

路堤滑坡及变形病害应急抢修工作会

 

交通厅、高管局及川高公司领导视察抢险现场

 

路产管护部门巡查

 

工程技术部门巡查

 

完成坡脚反压

 

钢管桩加固设备、材料到场

    2021年9月18日,对成绵高速南行K1723边坡险情实施交通管控和必要的应急处置基础上,18日下午在德阳南服务区组织召开了成绵高速K1723+160~K1723+420段路基线外工程诱发路堤滑坡及变形病害应急抢修工作会川高公司养护部、德阳市交通局、交通执法二支队、高速交警一支队四大队、旌阳区政府、旌阳区交通局、川高公司聘请的技术专家、成绵公司聘请的中交院专家及成绵公司有关部门等参加会议。

会上,综合考虑各方专家咨询意见拟采取以下应急抢险措施K1723+160~K1723+420段坡脚进行反压,完成后结合监测数据与专家意见,通过一路四方会议形式确定超车道具体开放通行时间。同时对K1723+200~K1723+280段路肩处进行钢管桩应急抢险加固,完成后结合监测数据与专家意见,通过一路四方会议形式确定开放车道交通的时间。抢修期间,对该路段实施持续监测。

18日晚,交通厅公路处副处长翟艺阳、厅高管局调研员吴俊、交通执法第二支队副支队长周军、执法监管大队大队长廖光剑、川高公司总工程师廖知勇视察成绵高速南行K1723+200边坡抢险现场。

19日上午,该路段坡脚反压工作已完成。钢管桩加固所需设备、材料、人员均已到场,开始实施路肩处钢管桩加固工作。